영암 F1그랑프리 이야기

스포츠조선 | 입력 2011.10.24 13:25 | 네티즌 의견 보기

 두 번째 한국 그랑프리가 대단원의 막을 내렸다.

국내 언론들은 비교적 후한 점수를 주고 있다. 그렇다면 F1 팀들과 함께 라운드를 순회하는 외신기자들은 영암 대회를 어떻게 봤을까?

결승전이 열린 지난 일요일 조직위원회는 경주장 미디어센터에서 각국의 기자를 만나 2011 F1 코리아 그랑프리에 대한 의견을 들어보았다.

잘 준비된 2011 F1 코리아 그랑프리

"지난 대회보다 훨씬 나아졌다". 외신기자들의 한결같은 논평이다.

F1 공식 해설가인 영국의 밥 콘스탄두로스 대기자는 "지난 대회와 비교해 많은 변화가 있었고, 서킷 코스와 접근성이 눈에 띄게 개선되었다"며 조직위의 숨은 노력을 엿볼 수 있었다고 말했다.

영국 BBC 제이크 험프리 기자는 먼저 지난해 화제가 된 트위터 사건을 두고 본의 아니게 이슈를 만들어서 한국 측에 미안하게 됐다면서 "서킷, 시설, 경기 모두 만족스러웠다"고 평가했다.

프랑스 AFP 조리스 피오리티 기자는 "이제껏 경험한 최고의 그랑프리였다고 할 수는 없겠지만, 최고의 그랑프리 중 하나였다고 확실히 말할 수 있다."며 대회 준비와 운영능력을 극찬했다.

셔틀버스 "환상적"

서울과 대도시에서 멀리 떨어진 서킷인데도 접근성이 우수했다고 한결같이 입을 모았다.

영국 The Press Association 이안 파크스 기자는 "셔틀버스가 환상적이다"라며 기다리는 시간도 적고 아주 좋았다면서 만족했다.

독일 ARD Radio 볼케르 헤르트 기자는 "지난해에 비해 접근성이 굉장히 발전했다"며 특히 셔틀버스 서비스를 칭찬했다.

반면 개선해야 할 부분도 있었다고 말한다. AFP 피오리티는 "안내도와 교통표지판이 부족하다."며 처음 서킷을 방문하는 사람들을 위한 배려가 필요하다고 지적했다.

숙박 시설은 "Good", 가격은?

BBC 험프리 기자는 "지난해 이용한 모텔 또한 무료인터넷에 놀라운 속도, 서킷과 가까운 장소 등 만족스러웠다"고 말하며, "올해에는 고급숙박시설이 더 많아지고 수준도 높아진 듯 하다"고 평가했다.

AFP 피오리티 기자는 "모텔들 모두 대형스크린 TV, 컴퓨터, 무료인터넷 등 시설면에서 만족스러웠다" 말했다.

불만의 목소리도 나왔다. 파크스와 헤르트 기자는 "시설에 비해 숙박비가 비싸다."며 불만을 표시했다.

일본 스포츠그래픽의 미마미야 기자는 "숙소 인근에서 밤늦게까지 락콘서트가 열러 기사 작성에 어려움이 있었다."며 내년에는 이를 고려해서 공연장소를 정했으면 좋겠다고 말했다.

이에 대해 콘스탄두로스 대기자는 "주변에 얼마든지 조용한 숙소가 많이 있다."며 이 부분은 선택의 문제라고 지적했다.

관중 동원에 더욱 힘써야...

콘스탄두로스와 험프리 기자는 F1을 보러 온 한국 관람객들에게 감사하다고 말하며, "더 많은 관람객이 찾을 수 있도록 홍보 강화와 붐업 대책을 마련해야 한다"고 조언했다.

헤르트 기자는 "티켓 값을 낮추어서 더 많은 사람들이 찾아오게 해야 한다"고 거들었다.

미마미야 기자는 "서킷 인근에 팀관계자, 국내 스폰서가 체류할 수 있는 고급숙박시설이 더 필요하다"고 주문했다.

피오리티 기자는 "F1 티켓은 고가이기 때문에 먼 곳까지 달려와 준 관중들에게 단지 예선과 결선만을 보여준다는 것은 너무 이기적일 수 있다."고 지적하며, 그런 면에서 "한국그랑프리는 다양한 문화행사를 통해 많은 즐거움을 주었고 관심을 끌어내는데 성공했다."고 평가했다. 또한 "락페스티벌과 같은 문화행사와 서킷에서의 서포트 레이싱을 많이 운영한다면 관중들이 더 만족스러워 할 것이다"라고 제안했다.

프랑스 ARD RADIO 알로트 기자는 "숙박시설과 서킷 주변 개발이 필히 진행되어야 한다"고 주문하면서 "패독 건물들이 회색이어서 너무 어두워 개선이 필요하다"고 조언했다.

조직위원회에서는 외신기자들의 제언을 내년 대회 준비에 반영시키고, 연말부터 티켓 만족도 재고와 모터스포츠 저변 확산을 위한 대책 수립에 적극 노력해 나가겠다고 밝혔다.

/지피코리아 뉴스팀

gpkorea@gpkorea.com

10월22~24일 전남 영암에서 열린 포뮬러원(F1)코리아그랑프리의 준비·운영이 부실했다는 지적과 관련, 전남도가 대회운영구조 개편과 교통접근성 개선을 조속히 추진키로 했다.(문화일보 10월27일자 2면 참조)

박준영 전남지사는 1일 도청 공무원들을 상대로 한 정례조회에서 “막바지 공사 지연으로 현장에서 큰 혼란이 있었다”며 “좀 더 체계적으로 일을 할 수 있게 하기 위해 부족한 부분에 대해 2선, 3선의 대책을 세워야 한다”며 F1대회 관련 조직을 재정비하겠다는 뜻을 내비쳤다. 박 지사의 이날 발언은 10월29일 전남도청공무원노조 홈페이지에 “F1대회 조직을 재정비하고 잘못된 부분을 과감하게 도려내겠다”는 내용의 글을 올린 데 이어 나온 것이어서 주목된다.

이에 따라 대회운영법인 카보(KAVO)의 역할과 조직이 어떤 식으로 조정·개편될지에 관심이 쏠리고 있다. 올해 F1한국대회가 관중동원에 성공했음에도 불구하고 대회운영이 부실했다는 지적을 받은 것은 F1경주장 건설과 마케팅, 홍보, 국내 타이틀스폰서 유치, 중계권료 협상 등 책임을 맡은 KAVO가 제 역할을 못했기 때문이라는 지적이 많기 때문이다.

개편 방향과 관련, 대회운영의 ‘컨트롤 타워’를 KAVO가 아닌, F1조직위원회 등 다른 기구가 맡도록 하고 자연스럽게 KAVO의 업무를 축소하자는 의견이 우세한 것으로 알려졌다. 최악의 경우 KAVO는 F1대회 주관기구인 국제자동차연맹(FIA)이나 포뮬러원매니지먼트(FOM)와의 연락망 정도로 기능이 축소될 수 있다는 분석도 나온다.

이와 함께 전남도는 영암군 삼호읍 F1경주장으로 접근하는 우회도로를 내년 F1대회 개막 이전에 모두 완공하기로 했다. 현재 목포나 광주에서 F1경주장에 가려면 영산강 하구언을 반드시 거쳐야 하는 상황을 개선하기 위한 것.

도는 2012년 상반기로 예정된 목포대교의 완공시점을 앞당기고 국도2호선 대체우회도로도 내년 F1대회 이전에 개통하기로 했다.

무안 = 정우천기자 goodpen@munhwa.com

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